Реконструкция Ярославского шоссе

В начале лета этого года завершится реконструкция Ярославского шоссе, то есть раньше намеченного срока. Появится бессветофорное движение, добавятся несколько удобных разворотов. Все изменения обойдутся почти в миллиард рублей за километр. Сейчас здесь возводят эстакаду. А попутно учат иностранные языки прямо на стройплощадке.

На реконструкцию участка Ярославского шоссе длиной 8,5 километров в общей сложности потратят 7,5 млрд рублей. Работы на одной из самых оживлённых городских магистралей – в самом разгаре. Сейчас дорожники расширяют дорожное покрытие с 6-ти до 12-ти полос и возводят две эстакады: одну – на пересечении с улицей Вешних вод, вторую – с Малыгинским проездом.

"Опорные части уже отлиты, залит первый пролёт. Сейчас идёт монтаж опалубки", - рассказывает начальник строительного участка Виталий Аксаков.

Проезжающие мимо водители, да и сами строители шутят: работая здесь, можно выучить сразу несколько языков стран Средней Азии. Правда, по словам подрядчика, такое языковое разнообразие идёт на пользу. Работают слаженно и быстро. Сейчас, например, уже монтируют конструкции для бетонирования второго пролёта эстакады.

"Я из Узбекистана, я сам бригадир. Монтаж делаем и наверх поднимаем постепенно. Всё нормально, ребята все отличные", - говорит бригадир монтажников Мансур Махмудов.

"В город заводить людей без светофора бессмысленно, потому что они рано или поздно уткнутся куда-то. Будет точка, которая изначально не сможет пропустить такое количество машин. Либо они упрутся возле "трёшки", либо на Садовом кольце, где есть светофор, и мы его не снимем никогда. Поэтому это само по себе не панацея", - считает руководитель проекта "Пробок.Нет" Александр Шумский.

Все новости